شاید یادتان باشد که تا چند سال قبل وقتی خودرویتان مشکل پیدا میکرد، کافی بود یک تعمیرگاه پیدا کنید؛ فرقی نمیکرد که مشکل خودروی شما برقی است یا مکانیکی، همان اولین تعمیرگاه مشکل خودروی شما را برطرف میکرد، اما امروزه فقط برق خودرو از چندین تخصص و رشته تشکیل شده است، بهطوریکه هرکدام از این تخصصها قادر به تعمیر و حتی اظهارنظر در تخصص دیگر نمیباشد. با استفاده از تکنولوژیهای جدید، روزانه شاهد توسعه سیستم برقرسانی خودروها هستیم؛ از اینرو تخصصهای برق خودرو روزبهروز پیچیدهتر شده و زیر شاخههای جدیدی برای تعمیر و عیبیابی آن تعریف میشود؛ برای نمونه تعمیر ECU یک حرفه کاملا تخصصی شده و هر برقکاری قادر به تعمیر یا راهاندازی مجدد آن نیست؛ همینطور سیمکشی برق نیز به تنهایی یک کار کاملا تخصصی بهشمار میآید؛ و بههمین ترتیب باتریسازی. پس قبل از هر اقدامی باید مشخص کنید که مشکل خودروی شما مربوط به کدامیک از حوزههای تخصصی است.
بهطورکل درحال حاضر اگر خودروی شما مشکل برقی پیدا کند، برای برطرف کردن آن باید خودروی خود را به یکی از تخصصهای زیر بسپارید:
برق خودرو به دو دسته کلی کامپیوتر و سیستم برقرسانی تقسیم میشود، همه قطعات زیر جزء سیستم برق رسانی خودرو به شمار میآیند:
شمع، وایر شمع، دینام، باتری، دلکو، کوئل، کنترل کنندهها، فیوزها، سوکتها، مدارهای الکتریکی.
اگر دقیقا نمیدانید که در ابتدا مشکل خودروی شما برقی است یا مکانیکی، بهتر است ابتدا عیبیابی خودرو را توسط کامپیوتر انجام دهید، سپس با توجه به نظر کارشناسی متخصص برای تعمیر و یا اصلاح مشکل اقدام کنید.