به طور کلی سیستم های سایلنسر در دنیای امروز به 3 دسته تقسیم میشوند .قسمت میانی ، قسمت اتصال به موتور و قسمت انتهایی . نکته مهمی که باید به آن توجه داشت انتقال دود و گازهای ناشی از احتراق باید همراه با کاهش صدای این گازها که ناشی از حرکت سوپاپ‌ها در موتور و انفجارهایی است که در محفظه احتراق صورت می‌گیرد باشد .
کاهش صدای ناشی از احتراق در سوپاپ ها به وسیله مخزن اگزوز گرفته می شود.
در نهایت اگزوز با کاهش صدا و انتقال گازهای ناشی از احتراق سبب کاهش دمای گازهای خروجی نیز میشود که این کاهش دما نیز از اهمیت خاصی برخوردار است زیرا گازهای خروجی از محفظه احتراق بیشتر از ۸۰۰ درجه سانتی گراد دما دارند و قبل از آزاد شدن به هوا حتما باید دمای آنها کاهش داده شوند.
پوسیدگی اولین دشمن اگزوز ها
منبع که به عنوان یکی از اصلی ترین قست های اگزوزها سناخته میشود دارای انواع لوله های سوراخ دار است که با ترتیب بسیار دقیقی کنار یکدیگر قرار گرفته اند. این قسمت به منظور انعکاس امواج صدای تولید شده از موتور به روشی که صدای آن را تعدیل کند طراحی شده است. به این صورت که با بازتاب امواج و تداخل با هم سبب خنثی شدن همدیگر میشوند. برای توضیح بیشتر که این کار چگونه صورت می‌گیرد باید گفت: هنگامی که یک موج وارد منبع اگزوز میشود بخشی از آن وارد محفظه و بخشی بازتاب می‌یابد، موجی که وارد محفظه میشود به دیوار منبع برخورد نموده و به طرف خارج سوراخ بازتاب میشود. شنیده شدن صدای بلند شبیه به برخورد دو قطعه فلزی اکثرا به دلیل برخورد لوله اگزوز به چیزی میباشد؛ ممکن است که یک بست شکسته باشد، قلاب و یا قطعه‌ای پوسیده باشد و سبب برخورد لوله اگزوز به قطعات دیگر زیر ماشین و بدنه میشود. به خصوص زمانی که در جاده‌های ناهموار رانندگی کنید و یا در حرکت اولیه و هنگام شتاب گیری اولیه هستید.
سوراخ شدن منبع اگزوز با علائمی مانند یک صدای مهیب و غرش مانند همراه است. یک منبع آسیب دیده می‌تواند باعث ایجاد حرکات بیش از حد سایر اجزا شود و فشار روی آن قسمت‌ها را افزایش دهد و اگر به حال خود رها شود می‌تواند به چیزی بیشتر از یک صدای ناخوشایند تبدیل شود.
برای اطمینان از این که منبع اگزوز پوسیده است علاوه بر صدای گوش خراش نشانه‌های دیگری نیز وجود دارد برای مثال با بررسی آن و منبع و دیدن نشانه‌های زنگ زدگی و پوسیدگی در آن می‌توان مطمئن شد منبع خراب شده است البته میزان قدرت خودرو و افزایش مصرف سوخت نیز از دیگر نشانه‌هایی است که می‌تواند به دلیل پوسیدگی منبع اگزوز باشد.
اثرات اصلی خرابی اگزوز ها
بیشتر خرابی های اگزوز شامل : پوسیدگی ، ترک ،سوراخ شدن و یا شکستی قسمت های مختلف این بخش از خودرو است. این قطعه با توجه به اینکه مسیر بسیار طولانی را از موتور تا انتهای خودرو را طی میکنند بیشتر در معرض آسیب دیدگی هستند.اگزوز معمولا در زیر خودرو نصب شده و بسیار نزدیک به سطح زمین می باشد. به همین دلیل، عبور خودرو از مکان های ناهموار یا تردد در مسیرهای پر آب، باعث می شود تا این قطعه صدمه ببیند. همچنین آب و هوای مرطوب نیز می تواند نقش زیادی در فرسودگی این قطعه داشته باشد. به همین دلیل در مناطقی که آب و هوا مرطوب و شرجی است، این قطعه خیلی زودتر از همیشه خراب خواهد شد. فرسودگی اگزوز موجب می شود تا این قطعه با کمترین ضربه ها نیز دچار شکستگی یا پارگی شود که منجر به عدم عملکرد صحیح خودرو خواهد شد.
